第Ⅰ卷

日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。2011年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災害，使該公司在災區的土廠停產。受其影響，該公司在中國的整車生產廠也被迫減產。據此完成1～2題。

1.該公司在中國建零部件生產廠，主要目的是

A.避免自然災害對本土汽車生產的影響 B.為其中國整車廠配套，降低整車生產成本

C.利用中國廉價勞動力，為其日本整車廠服務 D.建立其全球整車生產的零部件供應基地

2.中國整車生產廠被迫減產是由于該公司在災區有

A.研發中心 B.一般零部件廠 C.核心零部件廠 D.整車廠

1-2.【解析】該組題考察工業聯系與工業區位，以日本地震為切入點。日本汽車公司在中國建廠的主要區位條件是市場，目的是降低生產成本。題目材料提供了關鍵信息為：日本某汽車公司在中國建有多個整車生產廠和零部件生產廠。在中國建的零部件廠是為中國的整車生產廠提供服務，以降低生產成本。

第1題，在中國建零部件廠發生在地震之前，A不正確。中國的整車生產使用中國生產的配件，減少運費，成本降低，B正確。汽車制造廠是資金與技術指向型工業，而不是勞動力指向型工業，C不正確。中國生產的零部件主要是供應中國的整車生產，D不正確;

第2題，由于技術保密等原因，部分核心零部件與主要研發機構仍在日本，地震造成了在日本的核心零部件廠停產，中國的整車生產自然被迫減產，而研發中心主要是開發新產品，研究新技術，改進生產工藝，轉化為具體的生產過程需要一定的時間。故A不正確，C正確。

【答案】 1.B 2.C

第二次世界大戰以后，美國通過大量技術投入和大規模專業化生產，成為世界最大的大豆生產國和出口國。巴西自20世紀70年代開始種植大豆，在積極培育優良品種的同時，鼓勵農民組建農場聯合體，實現了大豆的規模化生產與經營。目前，巴西的大豆產量、出口量僅次于美國。中國曾是世界最大的大豆生產國和出口國，近些年大豆的質量下降(品種退化，出油率低)，生產成本較高，成為世界最大的大豆進口國。據此完成3～5題。

3.巴西大豆總產量增加的潛力大于美國，主要是因為巴西

A.技術力量較雄厚 B.氣候條件較優越 C.可開墾的土地資源較豐富 D.勞動力較充足

4.在國際市場上，巴西大豆價格低于美國的主要原因是巴西

A.專業化水平較高 B.科技投入較大 C.勞動生產率較高 D.勞動力價格較低#p#分頁標題#e#

5.中國要提高大豆質量亟需

A.加大科技投入 B.擴大種植面積 C.增加勞動力投入 D.加大化肥使用量

3-5.【解析】本組題重考查學生獲取解讀信息的能力，是以轉基因大豆這個熱點問題切入。

第3題，巴西人口比美國少，巴西高原面積廣大，適宜大豆種植，

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